轨道交通资阳线的列车以“金乌呈祥、金柠满堂”为主题，融入成都和资阳两座城市深厚的文化底蕴。记者 吴枫 摄
●线座——福田站、芦葭站（预留站）、资阳临空站；地下站4座——幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站。设临空车辆基地1座
轨道交通资阳线号线福田站，止于资阳北站。线座——福田站、芦葭站（预留站）、资阳临空站；地下站4座——幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站必威官方平台。设临空车辆基地1座。
这不仅是一条交通大动脉，更是一条文化走廊，融合历史与现代、地域与文化。在当日的试乘体验中，记者留意到，列车处处充满别致的设计元素。内饰上，通过现代图形设计勾勒出具有资阳特色的柠檬图案，呈现“一城柠檬香”的独特韵味；外观上，提取太阳神鸟元素，与车头造型相融；整体上，以“金乌呈祥、金柠满堂”为主题，融入两座城市的文化元素。
成都轨道建设公司设计与前期中心副主任张昌国介绍，着眼“历史当代兼顾、川蜀特色明显必威官方平台、社会影响深远、区位高度关联”等标准，筛选了成都和资阳历史文化的代表元素，结合理论研究、大数据分析、问卷调研和专家评定，确定了“现代时尚 成资融合”的线路主题和“现代产业 文化创意”的风格定位。
此外，全龄友好的设计理念贯穿于轨道交通资阳线的细节之中。各车站均配备无障碍卫生间、紧急呼叫按钮、儿童专用洗手池和马桶，满足不同人群需求；幸福大道站和资阳北站设有母婴室必威官方平台，配备护理台、哺乳间、洗手池等设施；车站客服中心采用半开放式设计，方便儿童和轮椅乘客问询，并搭配自助处理终端，实现票亭无人值守时，乘客需求一键响应。
自2020年11月开工以来，轨道交通资阳线的建设一直备受关注。记者了解到，该工程具有站间距大、施工风险高等特点，有很多突破和创新。
利用每天3小时天窗期完成跨越18号线的“飞越之旅”。资阳线高架桥是全线风险等级最高的施工点，需上跨成都地铁18号线（运行中）进行施工。“为确保工程安全推进，项目通过技术优化、三维建模、实体模拟演示等措施反复细化施工工序。”南快飞介绍，上跨18号线时，盖梁采用全封闭铝扣板作为防护兜底，确保水不会洒落。
为保证工程安全，成都轨道交通集团联合参建单位邀请国内盾构领域知名专家多次现场勘查，采用土压+泥水双模盾构机进行掘进施工。“相较于传统盾构，这种盾构机可高效掘进，并能更好地控制地层沉降，根据不同的地质和沉降监测数据，调整掘进模式，确保了盾构施工安全稳定，为后续类似施工提供了宝贵经验。”轨道交通资阳线工程施工总承包部副指挥长田立说。（记者 吴亚飞 肖莹佩）
